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“哈尔滨绽放的雪花，是旅游业的似锦。”2024年开年，哈尔滨旅游火爆出圈，引发寰宇各地熙熙攘攘的文旅喊话和旅游高涨。

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“大考”升级，体现多座旅游城市依靠争夺流量来提振旅游经济的勉力。但怎样着实在旅游居品和干事方面下足功夫以相连流量，并打造握续的文旅竞争力，是旅游城市皆需要去念念考和处分的问题。

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“整活儿”背后的互鉴

这个冬天，哈尔滨旅游的火爆“出圈”为各地旅游城市提供了鉴戒——要有干事好现存旅客的本领，也要有诱导新旅客的创意。

各地文旅部门有样学样，多地文旅账号24小时不驱逐、“题海”战术式发布宣传视频。其中，河北省文旅厅抖音账号仅在1月12日一天内就发布75条短视频；雷同用“题海”的河南文旅发布的多条视频登上平台热榜，官方账号粉丝数从9日的15.56万涨至17日晚的205万。

多眉目互动，是文旅部门官微的心事。辽宁沈阳当地网友提倡文旅部门在早市安名次李寄存处，沈阳文旅局局长半夜在线回复默示“市集正派攥紧落实”；贵州省文旅厅面向社会搜集旅游痛点，查实后对投诉东谈主予以奖励，有旅客默示提交问题后就获取回话，还收到了转账奖励；来自广西南宁市的11名“小砂糖橘”赴东北研学被当地暖心防守的资历引发社会关注，广西也以景区门票免费等边幅“形态”还礼。

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纵不雅疫后重整旗饱读的旅游业，各地争夺“流量”、发力城市营销成为一大特色。哈尔滨已然成为网红城市“顶流”，在东谈主们关注又一个征象级高涨的同期，网红旅游城市到底有何“流量密码”？

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每一个征象级旅游高涨的出现看似随机，实则皆是动须相应的恶果。

据初步统计，“十二五”以来，哈尔滨市累计欢迎国表里旅客约2.7亿东谈主次，齐全旅游业总收入约3376.5亿元，分歧是“十一五”同期的1.77倍和2.57倍；“十三五”时候，哈尔滨欢迎旅客更是达到了4.06亿东谈主次，旅游收入6271.3亿元，年中分歧增长10.1%和14.8%。

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而在哈尔滨2022年统计年鉴中透露，该市2021年欢迎国内旅客数目为9185万东谈主次，比2020年的7823.6万东谈主次加多了17.4%，呈现逆势增势。另稀疏据透露，在不久前的元旦假期，该市旅客量逾越300万东谈主次，齐全旅游总收入59.14亿元，旅客欢迎量和旅游总收入全面赶超2019年，达到历史峰值。

“这个冬天的火爆并非随机，哈尔滨如故作念了一年的准备。”黑龙江省文化和旅游厅厅长何晶近日默示，从2023年1月运行，哈尔滨开展夏令避暑旅游“百日算作”和冬季冰雪旅游“百日算作”，以旅客念念维、旅客视角换位念念考，效用改善旅游环境，提高旅游干事质料。黑龙江省也在寰宇各地屡次举办旅游推介会，皇冠打水在战术撑握方面也不遗余力，出台《黑龙江省开释旅游销耗后劲激动旅游业高质料发展50条方法》等。

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倾城以待宽恕干事旅客、细节上充分尊重鼎沸旅客需求、提高基础技能建造和旅游干事管制、引发当地全球广博参与……前有淄博，后有哈尔滨。在两场流量狂欢之中，两座城市皆相连住了流量，从“流量揽客”转为“实力留客”。

通过文旅营销带来流量后，更多“矿藏城市”有待被挖掘，一批文旅资源丰富的老牌旅游城市也有望迸发新活力。北京第二番邦语学院中国文化和旅游产业不时院副解释吴丽云端示，哈尔滨濒临危急实时针织回话、居品和干事的握续升级、使用接地气的营销边幅等，值得各大旅游城市鉴戒学习。

从“网红”到“长红”，各旅游城市还有很长的路要走。部分网红城市诱导了久违的东谈主气，但问题随之而来，出现了独库公路被“堵哭”、敦煌骆驼“累瘫倒地”、无数淄博烧烤摊位廉价转让等征象。

怎样借助文旅部门推介打下的名气，让城市热度更握久？旅游业内普遍不雅点以为，各城市要进一步挖掘当地文旅资源，斥地更优质的文旅居品和干事，酿成东谈主无我有、东谈主有我优的特色上风，要靠改革“花活儿”和渠谈引流获客，用高质料的旅游干事和诚心留东谈主。

保定市公共交通有限公司之后回复称，自2020年初新冠疫情发生以来，公交客运量骤降，公交运营收入不足正常经营的30%，并始终处于低迷状态，公交公司经营资金异常紧张，同时首批购置的纯电动公交车动力电池已超出质保期限，存在安全隐患，已不具备安全运营条件，被迫全部退出营运，公交运力安排受到了严重影响。

二、请全体人员携带预约登记码本人有效身份证件，按照镇（街）、村（居）统一安排时间段，前往指定采样点进行核酸检测。对于行动不便人员，村（居）将组织上门采样，确保全员覆盖、不漏一人。

一是精准安排客运能力供给，全力服务旅客出行。充分用好铁路12306系统大数据，动态掌握旅客出行规律亚星百家乐，统筹运用线路、机车、车辆资源和乘务人员，及时在重点地区和热门方向增开旅客列车。上半年全国铁路日均开行旅客列车9311列，较2019年同期增长11.4%。各地铁路部门建立了运力安排快速反应机制，针对突发客流，灵活增开旅客列车，全力满足旅客出行需求。针对清明、五一、端午小长假旅客集中出行需求，采取增开夜间高铁、动卧列车、普速旅客列车等方式，较好地服务了旅客假日出行。